材料和结构:
- 黄铜基体:轴承的主要材料是黄铜,这是一种铜锌合金,具有良好的机械性能和耐腐蚀性。
- 固体润滑剂:在黄铜基体上镶嵌有固体润滑剂,如石墨、二硫化钼(MoS2)或其他合成固体润滑材料,这些润滑剂在轴承运行时提供润滑,减少摩擦和磨损。
性能特点:
- 自润滑性能:由于固体润滑剂的存在,这种轴承在缺乏外部润滑或难以润滑的环境中仍能保持良好的运行性能。
- 高承载能力:黄铜基体提供了足够的强度和硬度,使得轴承能够承受较大的负载。
- 耐腐蚀性:黄铜材料对多种化学物质具有良好的抵抗力,适用于恶劣的工作环境。
- 耐磨性:固体润滑剂的添加提高了轴承的耐磨性能,延长了使用寿命。
应用领域:
- 工程机械:如挖掘机、装载机等重型机械的关键部件。
- 汽车工业:用于汽车底盘、发动机、变速箱等部位的轴承。
- 冶金工业:在高温、高压和腐蚀性环境中的设备。
- 矿山机械:用于采矿设备,如破碎机、输送带等。
- 船舶和海洋工程:船舶的推进系统和海洋平台的机械设备中。
- 注塑机械:在注塑机和其他塑料加工设备中,这种轴承能够提供稳定的性能。
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